40萬價差也敢比?看探險者單挑X5/Q7/GLE

　　行李廂空間對比

　　探險者行李廂展示：

探險者的行李廂十分規(guī)整，并且在兩側設有儲物槽，蓋板下方也擁有一個超大尺寸的儲物格，滿足日常需求沒有任何問題。其第三排座椅支持一鍵電動折疊，將后兩排座椅放倒之后，其最大進深可以擴展至3.5米，這個數據堪稱恐怖，放下一個雙開門的冰箱也不成問題。

　　寶馬X5行李廂展示：

X5行李廂常規(guī)容積645L，后排座椅還可以按照4/2/4的比例進行放倒，將行李廂容積進一步拓展至1860L。

　　奔馳GLE行李廂展示：

奔馳GLE的行李廂布局非常規(guī)整，五座版將第二排座椅放倒后，行李廂空間可拓展至2000L。

　　奧迪Q7行李廂展示：

奧迪Q7的行李廂常規(guī)容積為295L，內部布局比較規(guī)整，在將后排座椅全部放倒后的最大容積可以達到1955L。

　　動力對比：

動力方面，全新福特探險者搭載第四代2.3T EcoBoost發(fā)動機，最大功率203kW（276馬力）/6000rpm，峰值扭矩425Nm/3500rpm，這臺發(fā)動機可謂是福特家族的明星產品，Mustang車型上就曾搭載，如今的這臺第四代產品作為沃德十佳發(fā)動機，推動探險者如此巨大的車身也僅需7.6秒即可破百。

傳動方面，全新福特探險者配備一臺10速手自一體變速箱，換擋機構采用旋鈕式換擋電子旋鈕。

動力方面，寶馬X5搭載2.0T四缸發(fā)動機或3.0T直列六缸發(fā)動機，其中2.0T 發(fā)動機的最大功率為195kW(265馬力)/5000-6000rpm，最大扭矩為400Nm/1550-4500rpm。

傳動方面，與發(fā)動機匹配的依舊是那臺大家熟悉的ZF（采埃孚）8擋手自一體變速箱。

動力方面，GLE擁有2.0T、3.0T兩款發(fā)動機可供選擇，其中2.0T發(fā)動機最大功率190kW（258馬力）/6100rpm、最大扭矩370Nm/1800-4000rpm。

傳動方面則依舊是9AT自動變速箱。

奧迪Q7搭載2.0T及3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。其中2.0T發(fā)動機最大功率180kW（245馬力）/5000-6500rpm,最大扭矩370Nm/1600-4300rpm。

傳動部分，奧迪Q7全系車型都配備了8速自動變速箱。

　　全文總結：通過對比我們可以發(fā)現，雖然探險者進行了國產，但在產品力本身，不輸任何競品，配置方面更是誠意十足，在BBA車型上需要選裝的科技與安全配置在探險者上基本都是標配，尤其在動力總成的運用上，更是誠意十足，上市百天訂單破萬，足以證明其擁有著不遜于豪華品牌車型的硬實力。如果是我自己選擇，手持40萬我也會選擇探險者這臺中大型SUV細分市場中的黑馬。寶馬X5和GLE不必多說，一直是豪華品牌當中的佼佼者，無論是設計還是動力都拿得出手。奧迪Q7在改款之后變得更加豪華，科技感也更強，售價相對親民了不少，所以如果您對豪華品牌有執(zhí)念，那么選擇這三臺德系車型不會錯，但如果您更看重質價比而且不愿接受豪華品牌的溢價，那么選探險者則最完美。

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